Cut-off Time là gì?
Trong logistics, Cut-off Time là thời hạn cuối để hoàn thành một công việc trước khi hàng được đưa vào quy trình vận chuyển.
Đối với vận tải biển, Cut-off Time thường liên quan đến việc đưa container vào cảng, gửi chứng từ hoặc khai báo thông tin hàng hóa.
Đây là một mốc thời gian rất quan trọng.
Đặc biệt, Cut-off Time không phải là giờ tàu khởi hành.
Ví dụ, tàu có lịch khởi hành lúc 22:00. Tuy nhiên, hãng tàu có thể yêu cầu container phải được hạ bãi trước 16:00.
Nếu container đến cảng sau 16:00, hàng có thể không được xếp lên chuyến tàu đó.
Theo Digital Container Shipping Association (DCSA), vận tải container có nhiều mốc Cut-off khác nhau. Các mốc này giúp cảng và hãng tàu có đủ thời gian xử lý container, chứng từ và dữ liệu hàng hóa trước khi tàu khai thác.
Vì sao Cut-off Time quan trọng?
Một chuyến tàu không chỉ đơn giản là nhận container rồi đưa lên tàu.
Trước khi tàu khởi hành, cảng phải thực hiện nhiều công việc.
Container cần được tiếp nhận và kiểm tra. Thông tin hàng hóa phải được cập nhật. Container cũng cần được bố trí vị trí trong bãi và lên kế hoạch xếp dỡ.
Vì vậy, cảng và hãng tàu phải đặt ra các mốc thời gian cụ thể.
Có thể hiểu đơn giản:
ETD = thời gian dự kiến tàu khởi hành.
Cut-off = thời hạn cuối để hàng hoặc chứng từ hoàn tất theo yêu cầu của chuyến tàu.
Nếu bỏ lỡ Cut-off, container có thể phải chờ chuyến sau.
Các loại Cut-off thường gặp trong vận tải biển
1. CY Cut-off
CY Cut-off là thời hạn cuối để container được đưa vào bãi cảng theo yêu cầu của chuyến tàu.
Ví dụ:
- ETD: 22:00
- CY Cut-off: 16:00
Như vậy, container cần được đưa vào cảng trước thời điểm 16:00.
Không nên hiểu rằng còn đến 22:00 thì vẫn có thể giao container.
Sau khi CY Cut-off kết thúc, cảng có thể không tiếp nhận container cho chuyến đó.
2. SI Cut-off
SI – Shipping Instruction là thông tin hướng dẫn để hãng tàu hoặc forwarder lập vận đơn.
SI Cut-off là thời hạn cuối để gửi thông tin này.
SI thường bao gồm các thông tin như:
- Shipper.
- Consignee.
- Notify Party.
- Mô tả hàng hóa.
- Số lượng kiện.
- Trọng lượng.
- Thông tin container.
Nếu gửi SI quá muộn, việc lập và kiểm tra vận đơn có thể bị ảnh hưởng.
Do đó, doanh nghiệp nên chuẩn bị SI càng sớm càng tốt.
3. VGM Cut-off
VGM – Verified Gross Mass là khối lượng toàn bộ container đã được xác nhận.
Thông tin VGM rất quan trọng đối với việc lập kế hoạch xếp container lên tàu.
Nếu VGM chưa được khai báo đúng thời hạn, container có thể gặp vấn đề khi làm thủ tục xếp tàu.
4. CFS Cut-off
Đối với hàng LCL, hàng hóa thường được đưa đến kho CFS.
Tại đây, hàng được tiếp nhận và đóng chung container với các lô hàng khác.
CFS Cut-off là thời hạn cuối để hàng đến kho CFS theo yêu cầu của chuyến vận chuyển.
Nếu giao hàng quá muộn, hàng có thể không kịp đóng chung container.
Khi đó, lô hàng có nguy cơ phải chuyển sang chuyến tiếp theo.
Vì sao chậm vài giờ có thể lỡ chuyến tàu?
Đây là tình huống khá phổ biến trong vận tải biển.
Giả sử tàu có lịch khởi hành lúc 22:00.
Người gửi hàng có thể nghĩ rằng chỉ cần container đến cảng trước 22:00 là được.
Nhưng thực tế không phải vậy.
Nếu CY Cut-off là 16:00, container phải hoàn thành việc hạ bãi trước thời điểm này.
Nếu xe đưa container đến lúc 18:00, dù tàu vẫn chưa rời cảng, container có thể đã quá Cut-off.
Khi đó, hàng có thể không được đưa vào kế hoạch xếp tàu.
Lô hàng có khả năng phải roll sang chuyến tiếp theo.
Đây là lý do một vài giờ chậm trễ cũng có thể ảnh hưởng đến cả lịch trình vận chuyển.
Cut-off Time ảnh hưởng đến thời gian giao hàng như thế nào?
Trong logistics, thời gian giao hàng không chỉ phụ thuộc vào thời gian tàu chạy.
Doanh nghiệp còn phải tính đến nhiều công đoạn khác.
Ví dụ:
Chuẩn bị hàng → Đóng hàng → Làm chứng từ → Thông quan → Vận chuyển ra cảng → Hạ container → Xếp tàu → Vận chuyển quốc tế.
Chỉ cần một công đoạn bị trễ, toàn bộ kế hoạch có thể bị ảnh hưởng.
Đặc biệt, nếu hàng bị lỡ chuyến tàu, thời gian vận chuyển có thể kéo dài thêm tùy vào lịch tàu tiếp theo.
Doanh nghiệp có thể tham khảo thêm bài viết Logistics Lead Time là gì? Những yếu tố ảnh hưởng đến thời gian giao hàng để hiểu rõ hơn về cách các công đoạn logistics tác động đến tổng thời gian giao hàng.
Những nguyên nhân thường khiến hàng trễ Cut-off
Không kiểm tra kỹ Booking
Mỗi booking có thể có thời gian Cut-off khác nhau.
Doanh nghiệp không nên sử dụng Cut-off của một chuyến để áp dụng cho chuyến khác.
Chỉ quan tâm đến ETD
Đây là lỗi khá phổ biến.
Nhiều người chỉ nhìn vào giờ tàu chạy mà bỏ qua CY Cut-off hoặc các mốc khác.
Điều này dễ dẫn đến tình trạng giao container quá muộn.
Chuẩn bị chứng từ chậm
Chứng từ sai hoặc thiếu thông tin có thể làm chậm quá trình xử lý hàng.
Do đó, doanh nghiệp nên kiểm tra chứng từ trước khi đưa hàng ra cảng.
Không dự phòng thời gian
Xe vận chuyển container có thể gặp nhiều vấn đề trên đường.
Ví dụ như:
- Ùn tắc giao thông.
- Xe gặp sự cố.
- Thời gian chờ tại cảng.
- Thời tiết xấu.
- Lưu lượng xe tăng cao.
Nếu chỉ tính vừa đủ thời gian, một sự cố nhỏ cũng có thể khiến hàng trễ Cut-off.
Làm thế nào để hạn chế lỡ chuyến tàu?
Doanh nghiệp có thể áp dụng một số cách đơn giản.
Thứ nhất, kiểm tra Cut-off ngay khi nhận booking.
Hãy ghi lại đầy đủ CY Cut-off, SI Cut-off, VGM Cut-off và CFS Cut-off nếu có.
Thứ hai, chuẩn bị hàng sớm.
Không nên đợi đến sát Cut-off mới đưa container ra cảng.
Thứ ba, dự phòng thời gian vận chuyển.
Nên tính thêm thời gian cho giao thông, chờ cổng và các tình huống phát sinh.
Thứ tư, thường xuyên cập nhật lịch tàu.
Cut-off có thể thay đổi tùy từng booking và tình hình khai thác.
Vì vậy, doanh nghiệp nên kiểm tra thông tin mới nhất với hãng tàu hoặc forwarder.
Đừng chỉ hỏi “Tàu chạy lúc mấy giờ?”
Trong vận tải biển, Cut-off Time là một mốc nhỏ nhưng có ảnh hưởng rất lớn.
Một container đến cảng muộn vài giờ có thể không kịp chuyến tàu đã đặt.
Khi đó, doanh nghiệp có thể phải chờ chuyến tiếp theo. Lịch giao hàng cũng có thể bị thay đổi.
Vì vậy, khi nhận booking, đừng chỉ quan tâm đến ETD.
Hãy kiểm tra đầy đủ:
ETD – CY Cut-off – SI Cut-off – VGM Cut-off – CFS Cut-off.
Chủ động kiểm tra các mốc thời gian sẽ giúp doanh nghiệp chuẩn bị hàng tốt hơn và hạn chế nguy cơ phát sinh chi phí do lỡ chuyến.
Nếu muốn tìm hiểu thêm về thời gian vận chuyển và các yếu tố có thể ảnh hưởng đến lịch giao hàng, bạn có thể tham khảo thêm /canthologistics.com/gui-sau-rieng-tu-can-tho/ từ Cần Thơ Logistics.
Kết luận
Cut-off Time là một trong những mốc thời gian quan trọng nhất trong vận tải biển.
Hiểu đúng Cut-off giúp doanh nghiệp chủ động hơn trong việc chuẩn bị hàng, chứng từ và phương tiện vận chuyển.
Đặc biệt, cần nhớ rằng Cut-off Time không phải ETD.
Tàu chưa chạy không có nghĩa là container vẫn có thể được nhận.
Chỉ cần chậm vài giờ so với Cut-off, lô hàng có thể phải chuyển sang chuyến tàu khác.
Trong logistics, đúng thời gian cũng quan trọng không kém đúng địa điểm.
